Prinċipju ta' Ħidma ta' Munzelli ta' Iċċarġjar DC għal Vetturi ta' Enerġija Ġdida

1. Klassifikazzjoni tal-munzelli tal-iċċarġjar

Il-Munzell tal-iċċarġjar ACjiddistribwixxi l-enerġija AC mill-grid tal-enerġija għall-modulu tal-iċċarġjartal-vettura permezz ta' interazzjoni ta' informazzjoni mal-vettura, u l-modulu tal-iċċarġjarfuq il-vettura jikkontrolla l-qawwa biex jiċċarġja l-batterija minn AC għal DC.

Il-Pistola tal-iċċarġjar AC (Tip 1, Tip 2, GB/T) għalStazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-ACgħandu 7 toqob terminali, 7 toqob għandhom terminali tal-metall biex jappoġġjaw tliet fażijietStazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċi AC(380V), 7 toqob għandhom biss 5 toqob bit-terminals tal-metall huma ta' fażi waħdaĊarġer tal-EV AC(220V), il-pistoli tal-iċċarġjar tal-AC huma iżgħar minnPistoli tal-iċċarġjar DC (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

Il-Munzell tal-iċċarġjar DCjikkonverti l-enerġija AC tal-grilja tal-enerġija f'enerġija DC biex jiċċarġja l-batterija tal-vettura billi jinteraġixxi mal-vettura bl-informazzjoni, u jikkontrolla l-qawwa tal-ħruġ tal-munzell tal-iċċarġjar skont il-maniġer tal-batterija fuq il-vettura.

Hemm 9 toqob tat-terminal fuq il-pistola tal-iċċarġjar DC għalStazzjonijiet tal-iċċarġjar DC, u l-pistola tal-iċċarġjar DC hija akbar mill-pistola tal-iċċarġjar AC.

2. Il-prinċipju bażiku tax-xogħol tal-munzelli tal-iċċarġjar DC

Fl-istandard tal-industrija “NB/T 33001-2010: Kundizzjonijiet Tekniċi għal Ċarġers tal-Konduzzjoni Mhux abbord għal Vetturi Elettriċi” maħruġ mill-Amministrazzjoni Nazzjonali tal-Enerġija, huwa indikat li l-kompożizzjoni bażika ta’Ċarġer tal-EV DCjinkludi: unità tal-enerġija, unità ta' kontroll, unità tal-kejl, interfaċċja tal-iċċarġjar, interfaċċja tal-provvista tal-enerġija u interfaċċja tal-interazzjoni bejn il-bniedem u l-kompjuter. L-unità tal-enerġija tirreferi għall-modulu tal-iċċarġjar DC, u l-unità ta' kontroll tirreferi għall-kontrollur tal-munzell tal-iċċarġjar. Bħala prodott ta' integrazzjoni tas-sistema, minbarra ż-żewġ komponenti ta' "Modulu tal-iċċarġjar DC"u"kontrollur tal-munzell tal-iċċarġjar"Billi jikkostitwixxi l-qalba teknika, id-disinn strutturali huwa wkoll wieħed mill-punti ewlenin tad-disinn tal-affidabbiltà tal-munzell kollu. Il-"kontrollur tal-munzell tal-iċċarġjar" jappartjeni għall-kategorija tat-teknoloġija tal-ħardwer u s-softwer inkorporat, u l-"modulu tal-iċċarġjar DC" jirrappreżenta l-ogħla kisba tat-teknoloġija tal-elettronika tal-enerġija fil-qasam tal-AC/DC."

Il-proċess bażiku tal-iċċarġjar huwa: tagħbija ta' vultaġġ DC fiż-żewġt itruf tal-batterija, iċċarġja l-batterija b'kurrent għoli kostanti, il-vultaġġ tal-batterija jiżdied gradwalment u bil-mod, jiżdied sa ċertu punt, il-vultaġġ tal-batterija jilħaq il-valur nominali, is-SoC jilħaq 95% (għal batteriji differenti, differenti), u jkompli jiċċarġja l-batterija b'vultaġġ kostanti u kurrent żgħir. "Il-vultaġġ jitla', imma l-batterija mhix mimlija, jiġifieri, mhix mimlija, jekk ikun hemm ħin, tista' taqleb għal kurrent żgħir biex tarrikkixxiha." Sabiex tirrealizza dan il-proċess ta' iċċarġjar, il-munzell tal-iċċarġjar jeħtieġ li jkollu "modulu tal-iċċarġjar DC" biex jipprovdi enerġija DC f'termini ta' funzjoni; Huwa meħtieġ li jkun hemm "kontrollur tal-munzell tal-iċċarġjar" biex jikkontrolla l-"qawwa mixgħula, għeluq, vultaġġ tal-ħruġ, u kurrent tal-ħruġ" tal-modulu tal-iċċarġjar; Huwa meħtieġ li jkun hemm "touch screen" bħala l-interfaċċja bejn il-bniedem u l-magna biex toħroġ struzzjonijiet, u l-kontrollur joħroġ struzzjonijiet bħal "qawwa mixgħula, għeluq, vultaġġ tal-ħruġ, kurrent tal-ħruġ" u struzzjonijiet oħra lill-modulu tal-iċċarġjar. L-aktar sempliċi munzell tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċiMifhum mil-livell elettriku jeħtieġ biss li jkollu modulu tal-iċċarġjar, bord tal-kontroll u touch screen; Jekk il-kmandi bħall-qawwa mixgħula, l-għeluq u l-vultaġġ tal-ħruġ] il-kurrent tal-ħruġ isiru f'diversi tastieri fuq il-modulu tal-iċċarġjar, allura modulu tal-iċċarġjar jista' jiċċarġja l-batterija.

Il-il-parti elettrika ta' ċarġer DCTikkonsisti minn ċirkwit primarju u ċirkwit sekondarju. L-input tal-linja prinċipali huwa kurrent alternanti bi tliet fażijiet, li jiġi kkonvertit f'kurrent dirett aċċettabbli mill-modulu tal-iċċarġjar (modulu tar-rettifikatur) wara s-circuit breaker tad-dħul u l-miter tal-enerġija intelliġenti AC, u mbagħad jgħaqqad il-fjus upistola tal-ċarġer tal-EVbiex jiċċarġja l-vettura elettrika. Iċ-ċirkwit sekondarju jikkonsisti minnmunzell tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċikontrollur, qarrej tal-kards, skrin tal-wiri, miter tad-DC, eċċ. Iċ-ċirkwit sekondarju jipprovdi wkoll kontroll ta’ “start-stop” u operazzjoni ta’ “waqfien ta’ emerġenza”; Id-dawl tas-sinjal jipprovdi indikazzjonijiet tal-istatus ta’ “standby”, “iċċarġjar” u “sħiħ”; Bħala apparat ta’ interazzjoni bejn il-bniedem u l-kompjuter, il-wiri jipprovdi swiping tal-kard, issettjar tal-modalità tal-iċċarġjar u operazzjonijiet ta’ kontroll ta’ start-stop.

Il-prinċipju elettriku tal-pilastri tal-iċċarġjar DC huwa mqassar kif ġej:

• Modulu ta' ċċarġjar wieħed bħalissa huwa biss ta' 15kW, li ma jistax jissodisfa r-rekwiżiti tal-enerġija, u jeħtieġ li diversi moduli ta' ċċarġjar jaħdmu flimkien b'mod parallel, u jeħtieġ li jkollu CAN bus biex jinkiseb il-qsim tal-kurrent ta' diversi moduli;
• L-input tal-modulu tal-iċċarġjar ġej mill-grilja tal-enerġija, li hija provvista ta' enerġija ta' qawwa għolja, li tinvolvi l-grilja tal-enerġija u s-sigurtà personali, speċjalment is-sigurtà personali, huwa meħtieġ li jiġi installat swiċċ tal-arja (l-isem xjentifiku huwa "circuit breaker tal-qoxra tal-plastik"), swiċċ tal-protezzjoni mis-sajjetti jew saħansitra swiċċ tat-tnixxija fit-tarf tal-input;
• L-output tal-munzell tal-iċċarġjar huwa ta' vultaġġ għoli u kurrent għoli, il-batterija hija elettrokimika, faċli biex tisplodi, biex tevita s-sigurtà ta' tħaddim ħażin, l-output irid ikollu fjus;
• Il-kwistjonijiet ta' sikurezza huma l-ogħla prijorità, minbarra l-miżuri fit-tarf tad-dħul, iridu jkunu preżenti serraturi mekkaniċi u serraturi elettroniċi, iridu jkunu preżenti ttestjar tal-insulazzjoni, u trid tkun preżenti reżistenza għall-iskariku;
• Jekk il-batterija taċċettax l-iċċarġjar mhux determinat mill-munzell tal-iċċarġjar, iżda mill-moħħ tal-batterija, il-BMS. Il-BMS jagħti struzzjonijiet lill-kontrollur dwar "jekk jippermettix l-iċċarġjar, jekk itemmx l-iċċarġjar, kemm vultaġġ u kurrent jistgħu jiġu aċċettati", u l-kontrollur imbagħad jagħtihom lill-modulu tal-iċċarġjar. Għalhekk, huwa meħtieġ li tiġi implimentata komunikazzjoni CAN bejn il-kontrollur u l-BMS, u komunikazzjoni CAN bejn il-kontrollur u l-modulu tal-iċċarġjar;
• Il-munzell tal-iċċarġjar jeħtieġ ukoll li jiġi mmonitorjat u ġestit, u l-kontrollur jeħtieġ li jkun konness mal-isfond permezz tal-WiFi jew 3G/4G u moduli oħra ta' komunikazzjoni tan-netwerk;
• Il-kont tad-dawl għall-iċċarġjar mhuwiex b'xejn, u jeħtieġ li jiġi installat miter, u huwa meħtieġ qarrej tal-kards biex titwettaq il-funzjoni tal-kontijiet;
• Jeħtieġ li jkun hemm dawl indikatur ċar fuq il-qoxra tal-munzell tal-iċċarġjar, ġeneralment tliet dwal indikatur, li jindikaw l-iċċarġjar, il-ħsara u l-provvista tal-enerġija rispettivament;
• Id-disinn tal-kanal tal-arja tal-pilastri tal-iċċarġjar DC huwa kruċjali. Minbarra l-għarfien strutturali, id-disinn tal-kanal tal-arja jeħtieġ li jiġi installat fann fil-pila tal-iċċarġjar, għalkemm hemm fann ġewwa kull modulu tal-iċċarġjar.