Spjegazzjoni dettaljata tas-suq tal-munzelli tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi fil-Lvant Nofsani → mill-intern tradizzjonali tal-enerġija għas-suq tal-oċean blu ta' 100 biljun "miż-żejt għall-elettriku" sploda!

Huwa rrappurtat li fil-Lvant Nofsani, li jinsab fl-intersezzjoni tal-Asja, l-Ewropa u l-Afrika, ħafna pajjiżi li jipproduċu ż-żejt qed jaċċelleraw it-tqassim ta'vetturi tal-enerġija ġoddau l-ktajjen industrijali ta' appoġġ tagħhom f'dan l-intern tradizzjonali tal-enerġija.

Għalkemm id-daqs tas-suq attwali huwa limitat, ir-rata medja ta' tkabbir kompost annwali qabżet l-20%.

F'dan ir-rigward, ħafna istituzzjonijiet tal-industrija jbassru li jekk ir-rata ta' tkabbir attwali tal-għaġeb tiġi estiża,l-suq tal-iċċarġjar tal-karozzi elettriċifil-Lvant Nofsani huwa mistenni li jaqbeż l-US$1.4 biljun sal-2030Dan “żejt għall-elettriku"Ir-reġjun emerġenti se jkun suq b'tkabbir għoli fuq medda qasira ta' żmien b'ċertezza qawwija fil-futur."

Bħala l-akbar esportatur taż-żejt fid-dinja, is-suq tal-karozzi tal-Arabja Sawdija għadu ddominat minn vetturi li jaħdmu bil-fjuwil, u r-rata ta' penetrazzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda hija baxxa, iżda l-momentum tat-tkabbir huwa mgħaġġel.

1. Strateġija nazzjonali

Il-gvern Sawdi ħareġ “Viżjoni 2030” biex jiċċara l-għanijiet tal-elettrifikazzjoni tal-pajjiż:

(1) Sal-2030:il-pajjiż se jipproduċi 500,000 vettura elettrika fis-sena;

(2) Il-proporzjon ta’ vetturi li jaħdmu b’enerġija ġdida fil-kapitali [Riyadh] se jiżdied għal 30%;

(3) Aktar minn 5,000stazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi DChuma skjerati madwar il-pajjiż, u jkopru prinċipalment bliet ewlenin, awtostradi u żoni kummerċjali bħal Riyadh u Jeddah.

2. Immexxija mill-politika

(1)Tnaqqis fit-tariffiIt-tariffa tal-importazzjoni fuq vetturi tal-enerġija ġodda tibqa' ta' 5%, uRiċerka u Żvilupp lokali u produzzjoni ta' vetturi elettriċi umunzelli tal-iċċarġjar tal-EVigawdu eżenzjonijiet preferenzjali mit-taxxa fuq l-importazzjoni għal tagħmir (bħal magni, batteriji, eċċ.);

(2) Sussidju għax-xiri ta' karozzi: Għax-xiri ta' vetturi elettriċi/ibridi li jissodisfaw ċerti standards,il-konsumaturi jistgħu jgawdu minn rifużjonijiet tal-VAT u tnaqqis parzjali fit-tariffi pprovduti mill-gvernbiex jitnaqqas l-ispiża ġenerali tax-xiri tal-karozzi (sa 50,000 riyal, ekwivalenti għal madwar 87,000 wan);

(3) Tnaqqis fil-kera tal-art u appoġġ finanzjarju: għall-użu tal-art għalstazzjon tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċikostruzzjoni, jista' jitgawda perjodu ta' 10 snin mingħajr kera; Stabbilixxi fondi speċjali għall-kostruzzjoni ta'munzelli tal-iċċarġjar tal-karozzi evbiex jipprovdu finanzjament ekoloġiku u sussidji fuq il-prezz tal-elettriku.

Hekk kifl-ewwel pajjiż tal-Lvant Nofsani li impenja ruħu għal “emissjonijiet netti żero” sal-2050, l-UAE tkompli tikklassifika fost l-aqwa tnejn fil-Lvant Nofsani f'termini ta' bejgħ ta' vetturi elettriċi, skont l-Aġenzija Internazzjonali tal-Enerġija.

1. Strateġija nazzjonali

Biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u l-konsum tal-enerġija fis-settur tat-trasport, il-gvern tal-UAE nieda l-“Istrateġija għall-Vetturi Elettriċi”, li għandha l-għan li taċċellera l-adozzjoni ta’ vetturi elettriċi lokali uittejjeb il-kostruzzjoni tal-infrastruttura tal-iċċarġjar.

(1) Sal-2030: Il-vetturi elettriċi se jammontaw għal 25% tal-bejgħ ta’ karozzi ġodda, u b’hekk se jissostitwixxu 30% tal-vetturi tal-gvern u 10% tal-vetturi tat-triq b’vetturi elettriċi; Huwa ppjanat li jinbnew 10,000stazzjonijiet tal-iċċarġjar fuq l-awtostradi, li jkopri l-emirati kollha, b'fokus fuq ċentri urbani, awtostradi u qsim tal-fruntieri;

(2) Sal-2035: is-sehem tas-suq tal-vetturi elettriċi huwa mistenni li jilħaq it-22.32%;

(3) Sal-2050: 50% tal-vetturi fit-toroq tal-UAE se jkunu elettriċi.

2. Immexxija mill-politika

(1) Inċentivi tat-taxxa: Ix-xerrejja ta’ vetturi elettriċi jistgħu jgawdutnaqqis fit-taxxa tar-reġistrazzjoni u tnaqqis fit-taxxa tax-xiri(eżenzjoni mit-taxxa fuq ix-xiri għal vetturi tal-enerġija ġodda qabel tmiem l-2025, sa AED 30,000; Sussidju ta' AED 15,000 għas-sostituzzjoni ta' vetturi li jaħdmu bil-fjuwil)

(2) Sussidji għall-produzzjoni: Ippromwovi l-lokalizzazzjoni tal-katina industrijali, u kull vettura mmuntata lokalment tista' tiġi sussidjata bi 8,000 dirham.

(3) Privileġġi tal-pjanċa tal-liċenzja ħadra: Xi emirati se jipprovdu aċċess prijoritarju, parkeġġ mingħajr ħlas u bla ħlas f'parkeġġi pubbliċi għal vetturi elettriċi fit-triq.

(4) Implimentazzjoni ta' standard unifikat ta' ħlas għas-servizz tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi:Munzell tal-iċċarġjar DCL-istandard tal-iċċarġjar huwa AED 1.2/kwH + VAT,Munzell tal-iċċarġjar ACL-istandard tal-iċċarġjar huwa AED 0.7/kwH + VAT.