Gwida Komprensiva għall-Konnetturi tal-Iċċarġjar EV: Differenzi bejn it-Tip 1, it-Tip 2, CCS1, CCS2, u Gb / T

Tip 1, Tip 2, CCS1, CCS2, Konnetturi GB / T: Spjegazzjoni dettaljata, Differenzi, u Distinzjoni ta 'Iċċarġjar AC / DC

L-użu ta 'tipi differenti ta' konnetturi huwa meħtieġ biex jiżgura trasferiment ta 'enerġija sikur u effiċjenti bejn vetturi elettriċi ustazzjonijiet ta 'ċċarġjar- Tipi ta 'konnettur ta' ċarġer ta 'EV komuni jinkludu tip 1, tip 2, CCS1, CCS2 u GB / T. Kull konnettur għandu l-karatteristiċi tiegħu biex jissodisfa r-rekwiżiti ta 'mudelli u reġjuni ta' vetturi differenti. Nifhmu d-differenzi bejn dawnKonnetturi għall-Istazzjon tal-Iċċarġjar tal-EVhuwa importanti fl-għażla tal-ċarġer tal-EV it-tajjeb. Dawn il-konnetturi tal-iċċarġjar ivarjaw mhux biss fid-disinn fiżiku u fl-użu reġjonali, iżda wkoll fil-kapaċità tagħhom li jipprovdu kurrent alternattiv (AC) jew kurrent dirett (DC), li jaffettwa direttament il-veloċità u l-effiċjenza tal-iċċarġjar. Għalhekk, meta tagħżel aĊarġer tal-karozza, għandek bżonn tiddeċiedi dwar it-tip ġust ta 'konnettur ibbażat fuq il-mudell EV tiegħek u n-netwerk ta' ċċarġjar fir-reġjun tiegħek.

1. Konnettur tat-Tip 1 (Iċċarġjar AC)
Definizzjoni:It-tip 1, magħruf ukoll bħala l-konnettur SAE J1772, jintuża għall-iċċarġjar AC u jinstab primarjament fl-Amerika ta ’Fuq u l-Ġappun.
Disinn:It-Tip 1 huwa konnettur ta '5 pin iddisinjat għal iċċarġjar ta' AC b'fażi waħda, li jappoġġja sa 240V b'kurrent massimu ta '80A. Jista 'jagħti biss enerġija AC lill-vettura.
Tip ta 'Iċċarġjar: Iċċarġjar AC: It-Tip 1 jipprovdi enerġija AC lill-vettura, li hija kkonvertita f'DC mill-ċarġer abbord tal-vettura. L-iċċarġjar tal-AC huwa ġeneralment aktar bil-mod meta mqabbel mal-iċċarġjar veloċi DC.
Użu:L-Amerika ta 'Fuq u l-Ġappun: Il-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi magħmulin mill-Amerika u Ġappuniżi, bħal Chevrolet, Nissan Leaf, u mudelli tesla anzjani, jużaw it-tip 1 għall-iċċarġjar AC.
Veloċità tal-iċċarġjar:Veloċitajiet ta 'ċċarġjar relattivament bil-mod, skont il-ċarġer abbord tal-vettura u l-qawwa disponibbli. Tipikament tħallas fil-livell 1 (120V) jew fil-livell 2 (240V).

2. Konnettur tat-Tip 2 (Iċċarġjar AC)
Definizzjoni:It-Tip 2 huwa l-istandard Ewropew għall-iċċarġjar tal-AC u huwa l-aktar konnettur użat komunement għall-EVs fl-Ewropa u dejjem aktar f'partijiet oħra tad-dinja.
Disinn:Il-konnettur tat-Tip 2 ta '7 pin jappoġġja kemm fażi waħda (sa 230V) kif ukoll ħlas ta' AC bi tliet fażijiet (sa 400V), li jippermetti veloċitajiet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla meta mqabbla mat-tip 1.
Tip ta 'Iċċarġjar:Iċċarġjar AC: Konnetturi tat-Tip 2 iwasslu wkoll l-enerġija AC, iżda b'differenza mit-Tip 1, it-Tip 2 jappoġġja AC bi tliet fażijiet, li jippermetti veloċitajiet ta 'ċċarġjar ogħla. Il-qawwa għadha kkonvertita għal DC mill-ċarġer abbord tal-vettura.
Użu: Ewropa:Il-biċċa l-kbira tal-awtomobbli Ewropej, inklużi BMW, Audi, Volkswagen, u Renault, jużaw it-tip 2 għall-iċċarġjar AC.
Veloċità tal-iċċarġjar:Aktar mgħaġġel mit-Tip 1: Iċ-ċarġers tat-Tip 2 jistgħu jipprovdu veloċitajiet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla, speċjalment meta jużaw AC bi tliet fażijiet, li joffri aktar saħħa minn AC b'fażi waħda.

3. CCS1 (Sistema ta 'Iċċarġjar Magħquda 1) -Iċċarġjar AC & DC
Definizzjoni:CCS1 huwa l-istandard tal-Amerika ta ’Fuq għall-iċċarġjar veloċi DC. Jibni fuq il-konnettur tat-Tip 1 billi jżid żewġ pinnijiet DC addizzjonali għal iċċarġjar veloċi DC b'qawwa għolja.
Disinn:Il-konnettur CCS1 jgħaqqad il-konnettur tat-tip 1 (għall-iċċarġjar AC) u żewġ pinnijiet DC addizzjonali (għall-iċċarġjar veloċi DC). Huwa jappoġġja kemm AC (Livell 1 u Livell 2) kif ukoll DC Charging Fast.
Tip ta 'Iċċarġjar:Iċċarġjar AC: Juża t-tip 1 għall-iċċarġjar AC.
DC Charging Fast:Iż-żewġ labar addizzjonali jipprovdu enerġija DC direttament lill-batterija tal-vettura, billi taqbeż il-ċarġer abbord u twassal rata ta 'ċċarġjar ferm aktar mgħaġġla.
Użu: L-Amerika ta ’Fuq:Użat komunement minn awtomobbli Amerikani bħal Ford, Chevrolet, BMW, u Tesla (permezz ta 'adapter għall-vetturi Tesla).
Veloċità tal-iċċarġjar:Iċċarġjar DC Fast: CCS1 jista 'jwassal sa 500A DC, li jippermetti veloċitajiet ta' ċċarġjar sa 350 kW f'xi każijiet. Dan jippermetti lill-EVs jiċċarġjaw għal 80% f'madwar 30 minuta.
Veloċità tal-Iċċarġjar AC:L-iċċarġjar AC ma 'CCS1 (bl-użu tal-porzjon tat-tip 1) huwa simili fil-veloċità għall-konnettur standard tat-tip 1.

4. CCS2 (Sistema ta 'Iċċarġjar Magħquda 2) - Iċċarġjar AC & DC
Definizzjoni:CCS2 huwa l-istandard Ewropew għall-iċċarġjar veloċi DC, ibbażat fuq il-konnettur tat-tip 2. Iżżid żewġ pinnijiet DC addizzjonali biex jippermettu ċċarġjar veloċi b'veloċità għolja DC.
Disinn:Il-konnettur CCS2 jgħaqqad il-konnettur tat-tip 2 (għall-iċċarġjar AC) ma 'żewġ pinnijiet DC addizzjonali għall-iċċarġjar veloċi DC.
Tip ta 'Iċċarġjar:Iċċarġjar tal-AC: Bħal tip 2, CCS2 jappoġġja kemm fażi waħda kif ukoll bi tliet fażijiet AC, li jippermetti ċċarġjar aktar mgħaġġel meta mqabbel mat-tip 1.
DC Charging Fast:Il-brilli DC addizzjonali jippermettu konsenja ta 'enerġija DC diretta lill-batterija tal-vettura, li tippermetti ċċarġjar ferm aktar mgħaġġel mill-iċċarġjar AC.
Użu: Ewropa:Il-biċċa l-kbira tal-awtomobbli Ewropej bħal BMW, Volkswagen, Audi, u Porsche jużaw CCS2 għall-iċċarġjar veloċi DC.
Veloċità tal-iċċarġjar:Iċċarġjar Fast DC: CCS2 jista 'jwassal sa 500A DC, li jippermetti li l-vetturi jitolbu b'veloċità ta' 350 kW. Fil-prattika, il-biċċa l-kbira tal-vetturi jitolbu minn 0% sa 80% f'madwar 30 minuta bi ċarġer CCS2 DC.
Veloċità tal-Iċċarġjar AC:L-iċċarġjar tal-AC ma 'CCS2 huwa simili għat-tip 2, li joffri fażi waħda jew bi tliet fażijiet AC skont is-sors tal-enerġija.

5. Konnettur GB / T (Iċċarġjar AC & DC)
Definizzjoni:Il-konnettur GB / T huwa l-istandard Ċiniż għall-iċċarġjar tal-EV, użat kemm għall-iċċarġjar veloċi AC kif ukoll DC fiċ-Ċina.
Disinn:Konnettur GB / T AC: Konnettur ta '5 pin, simili fid-disinn għat-tip 1, użat għall-iċċarġjar AC.
Konnettur GB / T DC:Konnettur ta '7 pin, użat għall-iċċarġjar veloċi DC, simili fil-funzjoni għal CCS1 / CCS2 iżda b'arranġament PIN differenti.
Tip ta 'Iċċarġjar:Iċċarġjar tal-AC: Il-konnettur GB / T AC jintuża għall-iċċarġjar AC b'fażi waħda, simili għat-tip 1 iżda b'differenzi fid-disinn tal-brilli.
DC Charging Fast:Il-konnettur GB / T DC jipprovdi enerġija DC direttament lill-batterija tal-vettura għal iċċarġjar mgħaġġel, billi taqbeż il-ċarġer abbord.
Użu: Ċina:L-istandard GB / T jintuża esklussivament għall-EVs fiċ-Ċina, bħal dawk minn BYD, NIO, u Geely.
Veloċità tal-iċċarġjar: Iċċarġjar veloċi DC: GB / T jista 'jappoġġja sa 250A DC, li jipprovdi veloċitajiet ta' ċċarġjar veloċi (għalkemm ġeneralment mhux malajr daqs CCS2, li jista 'jitla' sa 500A).
Veloċità tal-Iċċarġjar AC:Simili għat-tip 1, joffri ċċarġjar ta 'AC b'fażi waħda b'veloċità aktar baxxa meta mqabbel mat-tip 2.

Sommarju tal-paragun:

Iċċarġjar AC vs DC: Differenzi ewlenin

Konklużjoni:

L-għażla tal-konnettur tal-iċċarġjar it-tajjeb tiddependi ħafna fuq ir-reġjun li int u t-tip ta 'vettura elettrika li għandek. It-Tip 2 u CCS2 huma l-aktar standards avvanzati u adottati b'mod wiesa 'fl-Ewropa, filwaqt li CCS1 huwa predominanti fl-Amerika ta' Fuq. GB / T huwa speċifiku għaċ-Ċina u joffri s-sett ta 'vantaġġi tiegħu stess għas-suq domestiku. Hekk kif l-infrastruttura tal-EV tkompli tespandi globalment, il-fehim ta 'dawn il-konnetturi jgħinek tagħżel il-ċarġer it-tajjeb għall-bżonnijiet tiegħek.

Ikkuntattjana biex nitgħallmu aktar dwar l-Istazzjon tal-Ċarġer tal-Vettura tal-Enerġija Ġdida