L-Istazzjon ta 'Iċċarġjar ta' 120kW EV Rivoluzzjonarju: Era Ġdida fl-Iċċarġjar ta 'Vettura Elettrika
CCS1 CCS2 Chademo GB / TStazzjon ta 'ċċarġjar veloċi DC EV
F’dawn l-aħħar snin, kien hemm mossa kbira lejn trasport sostenibbli, li wassal għal żieda enormi fl-għadd ta ’vetturi elettriċi (EVs) fit-triq. Dan ifisser li issa hemm bżonn ikbar minn qatt qabel għal infrastruttura ta 'ċċarġjar effiċjenti u affidabbli. L-istazzjon il-ġdid ta '120kW CCS1 CCS2 Chademo GB / T Fast DC EV EV huwa game-changer f'dan il-pajsaġġ li qed jevolvi.
Dan l-istazzjon ta 'ċċarġjar avvanzat huwa ddisinjat biex jipprovdi ċċarġjar faċli u faċli għal firxa wiesgħa ta' vetturi elettriċi. B'produzzjoni ta '120kW, tnaqqas il-ħin tal-iċċarġjar meta mqabbel ma' ċarġers tradizzjonali. Dan il-ċarġer huwa kompatibbli ma 'firxa wiesgħa ta' vetturi, inklużi dawk li għandhom standards ta 'ċċarġjar CCS1, CCS2, Chademo, jew GB / T. Din il-karatteristika ta 'kompatibilità tagħmilha għażla kbira għal stazzjonijiet ta' ċċarġjar pubbliku, fejn x'aktarx ikollok taħlita ta 'EVs li jżuru.
Is-sistema tal-karta RFID hija karatteristika oħra utli li żżid saff żejjed ta 'konvenjenza u sigurtà. Is-sidien tal-EV jistgħu sempliċement ibaxxu l-karti RFID personalizzati tagħhom biex jibdew jiċċarġjaw, u għalhekk m'hemmx bżonn ta 'xi input manwali kumpless jew passi ta' awtentikazzjoni multipla. Dan mhux biss iħaffef l-esperjenza ta 'ċċarġjar ġenerali iżda jgħin ukoll biex jimmaniġġja tranżazzjonijiet ta' ċċarġjar u kontijiet ta 'l-utent b'mod aktar effettiv. Id-disinn tal-ċarġer huwa ffokat kemm fuq il-funzjonalità kif ukoll fuq id-durabilità. Il-fattur tal-forma sleek u kompatt tiegħu jippermetti installazzjoni faċli f'diversi postijiet, kemm jekk huma hubs tal-iċċarġjar urbani, waqfiet ta 'mistrieħ tal-awtostrada, jew parkeġġi kummerċjali. Il-kostruzzjoni robusta tiżgura prestazzjoni affidabbli anke f'kundizzjonijiet ambjentali ħorox, li tipprovdi serħan tal-moħħ kemm lill-operaturi kif ukoll lill-utenti.
Barra minn hekk, il-ċarġer ta '120kW għandu l-aħħar karatteristiċi ta' sigurtà kollha. Għandha protezzjoni inkorporata kontra l-iċċarġjar żejjed, sħana żejda u ċirkwiti qosra, u għalhekk iżżomm il-batterija tal-vettura tiegħek u l-istazzjon tal-iċċarġjar sigur. Il-monitoraġġ u l-kapaċitajiet dijanjostiċi f'ħin reali jgħinuk biex tpoġġi malajr u tiffissa kwalunkwe problema potenzjali, sabiex tkun tista 'tibqa' tiċċarġja mingħajr ħin ta 'waqfien.
Dan l-istazzjon tal-iċċarġjar huwa għażla kbira għan-negozji wkoll. Jekk int negozju li jopera f'ċentri tax-xiri, kumplessi ta 'parkeġġ jew stazzjonijiet ta' servizz, l-installazzjoni ta 'ċarġer b'ħafna standard jista' jattira aktar klijenti li għandhom vetturi elettriċi. Huwa mod tajjeb ħafna biex tipprovdi servizz siewi u ttejjeb ukoll il-profil ta 'sostenibbiltà tal-istabbiliment.
Mil-lat ambjentali, jekk dawn l-istazzjonijiet ta 'ċċarġjar ta' 120kW jintużaw b'mod aktar wiesa ', se tinkoraġġixxi aktar nies biex jaqilbu għal vetturi elettriċi. Billi tnaqqas il-ħin tal-iċċarġjar u tagħmel il-proċess kollu aħjar, dan jgħin biex wieħed mill-ostakli ewlenin għal nies jaqilbu għal vetturi elettriċi - l-inkwiet dwar kemm jistgħu jmorru fuq ħlas wieħed. Hekk kif aktar u aktar EVs laqtu t-toroq u jiddependu fuq dawn l-istazzjonijiet ta 'ċċarġjar effiċjenti, se naraw tnaqqis kbir fl-impronta tal-karbonju tas-settur tat-trasport, li jikkontribwixxi għal futur aktar nadif u ekoloġiku. Fil-qosor, il-kwalità għolja 120kwCCS1 CCS2 Chademo GB / T Fast DC EV StationĊarġer tal-karozzi elettriċi tal-Livell 3 bil-karta RFID huwa prodott ġdid tajjeb li joffri enerġija, kompatibilità, konvenjenza, u sigurtà. Huwa previst li jkollu parti kbira fl-espansjoni tan-netwerk globali tal-iċċarġjar tal-EV u l-aċċellerazzjoni tar-rivoluzzjoni tal-vettura elettrika.
Beihai DC Fast EV Charger | |||
Mudelli ta 'tagħmir | BHDC-120kW | ||
Parametri Tekniċi | |||
Input AC | Firxa tal-Vultaġġ (V) | 380 ± 15% | |
Firxa tal-Frekwenza (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Fattur tal-qawwa tal-input | ≥0.99 | ||
Wave Fluoro (THDI) | ≤5% | ||
Output DC | Proporzjon tal-biċċa tax-xogħol | ≥96% | |
Firxa tal-vultaġġ tal-ħruġ (V) | 200 ~ 750 | ||
Qawwa tal-ħruġ (kW) | 120kW | ||
Kurrent massimu tal-ħruġ (a) | 240a | ||
Interfaċċa tal-iċċarġjar | 2 | ||
Iċċarġjar tat-tul tal-pistola (m) | 5m | ||
Tagħmir Informazzjoni oħra | Vuċi (DB) | <65 | |
Preċiżjoni tal-kurrent stabbilizzata | <± 1% | ||
Preċiżjoni tal-vultaġġ stabbilizzata | ≤ ± 0.5% | ||
Żball kurrenti tal-ħruġ | ≤ ± 1% | ||
Żball tal-vultaġġ tal-ħruġ | ≤ ± 0.5% | ||
grad kurrenti ta 'qsim ta' żbilanċ | ≤ ± 5% | ||
wiri tal-magna | 7 pulzieri touch screen | ||
operazzjoni ta 'ċċarġjar | swipe jew scan | ||
kejl u kontijiet | DC Watt-Hour Meter | ||
Indikazzjoni tat-tmexxija | Provvista ta 'enerġija, iċċarġjar, difett | ||
komunikazzjoni | Ethernet (Protokoll ta 'Komunikazzjoni Standard) | ||
Kontroll tad-dissipazzjoni tas-sħana | Tkessiħ bl-arja | ||
il-kontroll tal-enerġija tal-ħlas | Distribuzzjoni intelliġenti | ||
Affidabilità (MTBF) | 50000 | ||
Daqs (w * d * h) mm | 990 * 750 * 1800 | ||
metodu ta 'installazzjoni | Tip ta 'l-art | ||
ambjent tax-xogħol | Altitudni (M) | ≤2000 | |
Temperatura tat-tħaddim (℃) | -20 ~ 50 | ||
Temperatura tal-Ħażna (℃) | -20 ~ 70 | ||
Umdità relattiva medja | 5% -95% | ||
Mhux obbligatorju | Komunikazzjoni bla fili 4G | Iċċarġjar ta 'pistola 8m / 10m |