Deskrizzjoni tal-Prodott:
L-istazzjon tal-iċċarġjar DC (DC Charging Pile) jadotta teknoloġija elettronika tal-qawwa avvanzata, li l-qalba tagħha tinsab fl-inverter intern. L-inverter jista 'jikkonverti b'mod effiċjenti l-enerġija AC mill-grilja tal-enerġija f'enerġija DC u jforniha direttament lill-batterija tal-vettura elettrika għall-iċċarġjar. Dan il-proċess ta 'konverżjoni jsir ġewwa l-post ta' ċċarġjar, u jevita t-telf ta 'konverżjoni ta' enerġija mill-inverter abbord EV, li jtejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza tal-iċċarġjar. Barra minn hekk, il-post ta 'ċċarġjar DC huwa mgħammar b'sistema ta' kontroll intelliġenti li taġġusta awtomatikament il-kurrent u l-vultaġġ tal-iċċarġjar skond l-istat f'ħin reali tal-batterija, li tiżgura proċess ta 'ċċarġjar sigur u effiċjenti.
Chargers DC huma magħrufa għall-kapaċità ta 'ċċarġjar ta' enerġija għolja tagħhom. Hemm diversi livelli ta 'enerġija ta' Chargers DC fis-suq, inklużi 40kW, 60kW, 120kW, 160kW u anke 240kW. Dawn il-ċarġers ta 'enerġija għolja jistgħu jerġgħu jimlew malajr vetturi elettriċi f'perjodu qasir ta' żmien, u jnaqqsu ħafna l-ħin tal-iċċarġjar. Pereżempju, post ta 'ċċarġjar DC b'qawwa ta' 100kW jista ', f'kundizzjonijiet ideali, jiċċarġja l-batterija ta' vettura elettrika f'kapaċità sħiħa f'madwar nofs siegħa sa siegħa. It-teknoloġija tas-supercharging saħansitra żżid il-poter ta 'ċċarġjar għal aktar minn 200kW, tkompli tqassar il-ħin tal-iċċarġjar u ġġib konvenjenza kbira lill-utenti tal-EV.
Parametri tal-Prodott :
Charger Beihai DC | ||
Mudelli ta 'tagħmir | BHDC-240kW | |
Parametri Tekniċi | ||
Input AC | Firxa tal-Vultaġġ (V) | 380 ± 15% |
Firxa tal-Frekwenza (Hz) | 45 ~ 66 | |
Fattur tal-qawwa tal-input | ≥0.99 | |
Wave Fluoro (THDI) | ≤5% | |
Output DC | Proporzjon tal-biċċa tax-xogħol | ≥96% |
Firxa tal-vultaġġ tal-ħruġ (V) | 200 ~ 750 | |
Qawwa tal-ħruġ (kW) | 240 | |
Kurrent massimu tal-ħruġ (a) | 480 | |
Interfaċċa tal-iċċarġjar | 1/2 | |
Iċċarġjar tat-tul tal-pistola (m) | 5m | |
Tagħmir Informazzjoni oħra | Vuċi (DB) | <65 |
Preċiżjoni tal-kurrent stabbilizzata | <± 1% | |
Preċiżjoni tal-vultaġġ stabbilizzata | ≤ ± 0.5% | |
Żball kurrenti tal-ħruġ | ≤ ± 1% | |
Żball tal-vultaġġ tal-ħruġ | ≤ ± 0.5% | |
grad kurrenti ta 'qsim ta' żbilanċ | ≤ ± 5% | |
wiri tal-magna | 7 pulzieri touch screen | |
operazzjoni ta 'ċċarġjar | swipe jew scan | |
kejl u kontijiet | DC Watt-Hour Meter | |
Indikazzjoni tat-tmexxija | Provvista ta 'enerġija, iċċarġjar, difett | |
komunikazzjoni | Ethernet (Protokoll ta 'Komunikazzjoni Standard) | |
Kontroll tad-dissipazzjoni tas-sħana | Tkessiħ bl-arja | |
il-kontroll tal-enerġija tal-ħlas | Distribuzzjoni intelliġenti | |
Affidabilità (MTBF) | 50000 | |
Daqs (w * d * h) mm | 700 * 565 * 1630 | |
metodu ta 'installazzjoni | Tip ta 'l-art | |
ambjent tax-xogħol | Altitudni (M) | ≤2000 |
Temperatura tat-tħaddim (℃) | -20 ~ 50 | |
Temperatura tal-Ħażna (℃) | -20 ~ 70 | |
Umdità relattiva medja | 5% -95% | |
Mhux obbligatorju | Komunikazzjoni bla fili 4G | Iċċarġjar ta 'pistola 8m / 10m |
Karatteristika tal-Prodott :
Input AC: DC Chargers L-ewwel input ta 'enerġija AC mill-grilja fi transformer, li jaġġusta l-vultaġġ biex jaqdi l-bżonnijiet taċ-ċirkwiti interni tal-ċarġer.
Output DC:Il-qawwa AC hija rettifikata u kkonvertita għal qawwa DC, li ġeneralment issir mill-modulu tal-iċċarġjar (modulu tar-rettifikatur). Sabiex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta 'enerġija għolja, diversi moduli jistgħu jiġu konnessi b'mod parallel u ekwalizzat permezz tal-bus CAN.
Unità ta 'Kontroll:Bħala l-qalba teknika tal-munzell tal-iċċarġjar, l-unità ta 'kontroll hija responsabbli għall-kontroll tal-modulu tal-iċċarġjar mixgħul u mitfi, vultaġġ tal-ħruġ u kurrent tal-ħruġ, eċċ., Biex jiżgura s-sigurtà u l-effiċjenza tal-proċess tal-iċċarġjar.
Unità tal-kejl:L-unità tal-kejl tirreġistra l-konsum tal-enerġija matul il-proċess ta 'ċċarġjar, li huwa essenzjali għall-kontijiet u l-immaniġġjar tal-enerġija.
Interfaċċa tal-iċċarġjar:Il-post ta 'ċċarġjar DC jgħaqqad mal-vettura elettrika permezz ta' interface ta 'ċċarġjar konformi mal-istandard biex tipprovdi enerġija DC għall-iċċarġjar, li tiżgura l-kompatibilità u s-sigurtà.
Interfaċċa tal-Magni tal-Bniedem: Tinkludi touch screen u wiri.
Applikazzjoni :
Munzelli ta 'ċċarġjar DC jintużaw ħafna fi stazzjonijiet ta' ċċarġjar pubbliku, żoni ta 'servizz ta' awtostrada, ċentri kummerċjali u postijiet oħra, u jistgħu jipprovdu servizzi ta 'ċċarġjar veloċi għal vetturi elettriċi. Bil-popolarizzazzjoni ta 'vetturi elettriċi u l-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija, il-firxa ta' applikazzjoni ta 'munzelli ta' ċċarġjar DC se tespandi gradwalment.
Iċċarġjar tat-Trasport Pubbliku:Il-munzelli li jiċċarġjaw DC għandhom rwol vitali fit-trasport pubbliku, li jipprovdu servizzi ta 'ċċarġjar veloċi għal karozzi tal-linja, taxis u vetturi operattivi oħra.
Postijiet pubbliċi u żoni kummerċjaliIċċarġjar:Malls tax-xiri, supermarkets, lukandi, parks industrijali, parks loġistiċi u postijiet pubbliċi oħra u żoni kummerċjali huma wkoll oqsma ta 'applikazzjoni importanti għal munzelli ta' ċċarġjar DC.
Żona residenzjaliIċċarġjar:B'vetturi elettriċi li jidħlu f'eluf ta 'djar, id-domanda għal munzelli ta' ċċarġjar DC f'żoni residenzjali qed tiżdied ukoll
Żoni tas-servizz tal-awtostrada u stazzjonijiet tal-petrolIċċarġjar:Munzelli ta 'ċċarġjar DC huma installati f'żoni ta' servizz ta 'awtostrada jew stazzjonijiet tal-petrol biex jipprovdu servizzi ta' ċċarġjar veloċi għal utenti ta 'EV li jivvjaġġaw distanzi twal.
Profil tal-Kumpanija