Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel ta' 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Ċarġer tal-batterija EV Mgħaġġel għal Vettura Elettrika b'Terminal POS Karozza Elettrika Kummerċjali b'Armi Doppji Immaġni Dehru

60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC Stazzjon tal-Iċċarġjar Mgħaġġel Vettura Elettrika Ċarġer tal-batterija EV Mgħaġġel b'Terminal POS Karozza Elettrika Kummerċjali Armi Doppji

Deskrizzjoni Qasira:

Iċ-ċarġers veloċi DC huma essenzjali għall-iċċarġjar ta' vetturi elettriċi (EV), billi jikkonvertu l-enerġija AC għal DC għal iċċarġjar rapidu. Huma jimmonitorjaw il-kurrent u l-vultaġġ f'ħin reali biex jikkalkulaw il-konsum tal-enerġija u l-qawwa, u b'hekk jagħmlu l-kontijiet sempliċi. Il-qawwa komuni tal-ħruġ tvarja minn 30 kW sa 120 kW, b'vultaġġi tal-iċċarġjar tipikament bejn 200 V u 1000 V, kompatibbli ma' diversi EVs li jużaw konnetturi bħal CCS2 u CHAdeMO. Dawn iċ-ċarġers għandhom ukoll protezzjonijiet multipli ta' sikurezza, li jiżguraw operazzjonijiet siguri. Użati ħafna fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi, parkeġġi korporattivi, u flotot tal-loġistika, iċ-ċarġers veloċi DC huma kruċjali fil-promozzjoni tal-adozzjoni tal-EV u fl-appoġġ ta' futur aktar ekoloġiku.

Qawwa tal-ħruġ (KW):180

Kurrent tal-Ħruġ:360

Firxa tal-vultaġġ (V):380±15%

Firxa ta' frekwenza (Hz)::45~66

Firxa tal-vultaġġ (V)::200~750

Livell ta' protezzjoni::IP54

Kontroll tad-dissipazzjoni tas-sħana:Tkessiħ bl-Arja

Ibgħatilna email

Dettalji tal-Prodott

Tikketti tal-Prodott

Deskrizzjoni tal-Prodott:

Hekk kif il-vetturi elettriċi (EVs) qed jiksbu trazzjoni fis-suq, il-ħtieġa għal soluzzjonijiet ta' ċċarġjar effiċjenti u rapidi saret kritika. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi DC huma fuq quddiem nett ta' din it-trasformazzjoni, u jipprovdu l-veloċità u l-konvenjenza meħtieġa għall-infrastruttura moderna tal-vetturi elettriċi.

It-teknoloġija tal-iċċarġjar veloċi DC (DCFC) tippermetti l-kunsinna ta' kurrent dirett ta' vultaġġ għoli lil vetturi elettriċi, u b'hekk tnaqqas b'mod sinifikanti l-ħinijiet tal-iċċarġjar meta mqabbla mal-iċċarġjar tradizzjonali AC. B'differenza mill-iċċarġjar AC, li jikkonverti l-elettriku minn kurrent alternanti għal kurrent dirett fil-vettura, id-DCFC jipprovdi kurrent dirett direttament lill-batterija tal-vettura. Dan jevita l-ċarġer abbord, u jippermetti iċċarġjar ħafna aktar mgħaġġel.

Iċ-ċarġers veloċi tad-DC tipikament joperaw f'livelli ta' qawwa li jvarjaw minn 50 kW sa 350 kW, skont il-mudell u l-applikazzjoni. Iktar ma jkun għoli l-livell ta' qawwa, iktar ikun mgħaġġel il-proċess tal-iċċarġjar. Pereżempju, ċarġer ta' 150 kW jista' jimla madwar 80% tal-batterija ta' vettura elettriċi f'madwar 30 minuta, u dan jagħmilha ideali għal vjaġġar fuq distanzi twal.

Il-proċess tal-iċċarġjar fi stazzjon tal-iċċarġjar veloċi DC jinvolvi diversi stadji: Inizjalizzazzjoni: Meta vettura tikkonnettja mal-ċarġer, is-sistema ta' kontroll tistabbilixxi komunikazzjoni mal-ċarġer abbord il-vettura. Din tivverifika l-kompatibilità tal-vettura u l-istat tal-batterija. Fażi tal-Iċċarġjar: Il-ċarġer iwassal l-enerġija DC direttament lill-batterija. Din il-fażi tipikament hija maqsuma f'żewġ stadji: l-istadju tal-kurrent kostanti (CC) u l-istadju tal-vultaġġ kostanti (CV). Inizjalment, il-ċarġer jipprovdi kurrent kostanti sakemm il-batterija tilħaq vultaġġ speċifiku. Imbagħad, jaqleb għall-modalità ta' vultaġġ kostanti biex jiżgura iċċarġjar sikur u effiċjenti. Terminazzjoni: Ladarba l-batterija tilħaq l-istat massimu ta' ċarġ tagħha, il-proċess tal-iċċarġjar jitterminat biex jipprevjeni l-iċċarġjar żejjed. Is-sistema ta' kontroll tikkomunika mal-vettura biex tiżgura skonnessjoni sikura.

Parametri tal-Prodott:

Ċarġer tal-EV DC BeiHai
Mudelli ta' Tagħmir		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Parametri tekniċi
Input tal-AC	Firxa tal-vultaġġ (V)	380±15%
	Firxa ta' frekwenza (Hz)	45~66
	Fattur tal-qawwa tad-dħul	≥0.99
	Mewġa fluworexxenti (THDI)	≤5%
Ħruġ tad-DC	proporzjon tal-biċċa tax-xogħol	≥96%
	Firxa tal-Vultaġġ tal-Ħruġ (V)	200~750
	Qawwa tal-ħruġ (KW)	60/80/120/160/180/240/360KW
	Kurrent Massimu tal-Ħruġ (A)	120/160/240/360/480A
	Interfaċċja tal-iċċarġjar	2
	Tul tal-pistola tal-iċċarġjar (m)	5m
Tagħmir Informazzjoni Oħra	Vuċi (dB)	<65
	preċiżjoni tal-kurrent stabbilizzata	<±1%
	preċiżjoni tal-vultaġġ stabilizzat	≤±0.5%
	żball fil-kurrent tal-ħruġ	≤±1%
	żball fil-vultaġġ tal-ħruġ	≤±0.5%
	grad ta' żbilanċ fil-qsim attwali	≤±5%
	wiri tal-magna	Skrin tattili bil-kulur ta' 7 pulzieri
	operazzjoni ta' ċċarġjar	swipe jew skennja
	kejl u kontijiet	Miter tal-watt-siegħa DC
	indikazzjoni tat-tħaddim	Provvista tal-enerġija, iċċarġjar, ħsara
	komunikazzjoni	Ethernet (Protokoll ta' Komunikazzjoni Standard)
	kontroll tad-dissipazzjoni tas-sħana	tkessiħ bl-arja
	il-kontroll tal-qawwa tal-iċċarġjar	distribuzzjoni intelliġenti
	Affidabbiltà (MTBF)	50000
	Daqs (W * D * H) mm	990 * 750 * 1800
	metodu ta' installazzjoni	tip ta' art
ambjent tax-xogħol	Altitudni (m)	≤2000
	Temperatura operattiva (℃)	-20~50
	Temperatura tal-ħażna (℃)	-20~70
	Umdità relattiva medja	5%-95%
Mhux obbligatorju	Komunikazzjoni mingħajr fili 4G	Pistola tal-iċċarġjar 8m/10m

Karatteristika tal-Prodott:

Il-munzelli tal-iċċarġjar DC jintużaw ħafna fil-qasam tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi, u x-xenarji tal-applikazzjoni tagħhom jinkludu, iżda mhumiex limitati għal, l-aspetti li ġejjin:

Input tal-AC: Il-ċarġers DC l-ewwel idaħħlu l-enerġija AC mill-grid f'transformer, li jaġġusta l-vultaġġ biex jaqdi l-bżonnijiet taċ-ċirkwiti interni tal-ċarġer.

Ħruġ tad-DC:L-enerġija AC tiġi rettifikata u konvertita għal enerġija DC, li ġeneralment isir mill-modulu tal-iċċarġjar (modulu tar-rettifikatur). Biex jintlaħqu rekwiżiti ta' enerġija għolja, diversi moduli jistgħu jiġu konnessi b'mod parallel u ugwalizzati permezz tal-CAN bus.

Unità ta' kontroll:Bħala l-qalba teknika tal-munzell tal-iċċarġjar, l-unità ta' kontroll hija responsabbli għall-kontroll tal-mixgħul u t-tifi tal-modulu tal-iċċarġjar, il-vultaġġ tal-ħruġ u l-kurrent tal-ħruġ, eċċ., biex tiżgura s-sigurtà u l-effiċjenza tal-proċess tal-iċċarġjar.

Unità tal-kejl:L-unità tal-kejl tirreġistra l-konsum tal-enerġija matul il-proċess tal-iċċarġjar, li huwa essenzjali għall-kontijiet u l-ġestjoni tal-enerġija.

Interfaċċja tal-Iċċarġjar:L-arblu tal-iċċarġjar DC jikkonnettja mal-vettura elettrika permezz ta' interface tal-iċċarġjar konformi mal-istandard biex jipprovdi enerġija DC għall-iċċarġjar, u b'hekk jiżgura kompatibilità u sigurtà.
Interfaċċja Bniedem-Magna: Tinkludi touch screen u display.

Applikazzjoni:

Il-pilastri tal-iċċarġjar DC jintużaw ħafna fi stazzjonijiet tal-iċċarġjar pubbliċi, żoni ta' servizz tal-awtostradi, ċentri kummerċjali u postijiet oħra, u jistgħu jipprovdu servizzi ta' ċċarġjar veloċi għal vetturi elettriċi. Bil-popolarizzazzjoni tal-vetturi elettriċi u l-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija, il-firxa tal-applikazzjoni tal-pilastri tal-iċċarġjar DC se tespandi gradwalment.

Iċċarġjar tat-trasport pubbliku:Il-pilastri tal-iċċarġjar DC għandhom rwol vitali fit-trasport pubbliku, billi jipprovdu servizzi ta' ċċarġjar veloċi għal karozzi tal-linja tal-belt, taxis u vetturi oħra li joperaw.

Postijiet pubbliċi u żoni kummerċjaliIċċarġjar:Iċ-ċentri tax-xiri, is-supermarkets, il-lukandi, il-parks industrijali, il-parks tal-loġistika u postijiet pubbliċi u żoni kummerċjali oħra huma wkoll oqsma ta' applikazzjoni importanti għall-munzelli tal-iċċarġjar DC.

Żona residenzjaliIċċarġjar:Hekk kif il-vetturi elettriċi qed jidħlu f'eluf ta' djar, id-domanda għal pilastri tal-iċċarġjar DC f'żoni residenzjali qed tiżdied ukoll.

Żoni ta' servizz fuq l-awtostradi u stazzjonijiet tal-petrolIċċarġjar:Il-pilastri tal-iċċarġjar DC huma installati f'żoni ta' servizz tal-awtostradi jew fi stazzjonijiet tal-petrol biex jipprovdu servizzi ta' ċċarġjar veloċi għall-utenti tal-EV li jivvjaġġaw distanzi twal.